本星期，大温哥华地区的又一座新桥 - 彼特河大桥（Pitt River Bridge）距离全面开通又更近了一步；之前，旧的彼特河大桥是属于开合大桥（swing bridge)，所以每天都有部分时间要开启大桥，容许河上的船只通过，也因此极大影响了两岸的交通。

新的彼特河大桥连接温哥华东部的高贵林（Coquitlam)、高贵林港（Port Coquitlam）、Lougheed高速公路以及Pitt Meadows社区。

星期天，新大桥七条行车线中的四条已经开通。而新大桥预计于今年秋末全面开通，会包括三条西向和四条东向车道。

东向的第四条车道是专门为加拿大太平洋铁路（CP Rail）运输的大货车开设的。彼特河大桥在设计上，还特意预留出了未来再增加一条车道的可能性，计划会用作轻型铁路线。

新彼特河大桥是免费大桥，也是六月开通的金穗大桥之外，司机们的另一种选择。整座桥的造价为1亿9千8百万，同时还包括了与Lougheed高速公路以及May Hill道路相连的立体交叉桥。

新大桥的建筑是斜拉桥结构，这也使得河面上需要建筑的桥墩数目降低到了最少，同时也大大减少了对河流附近生态环境的影响。而16米高的桥面可以容许船只从桥下通过。

另外，骑自行车的人和步行人士也将可以在不久时候开始使用大桥北侧的两条3.5米宽的行人以及自行车道。而在大桥南侧，将会设置2米宽的紧急停车带。

同时，旧的彼特河开合大桥将会在新桥开通之后被拆走。