中广网北京3月19日消息 据中国之声《央广新闻》报道，为缓解交通拥堵，今年北京已将疏堵经费由8000万追加到2亿元，主要用于平交路口、环路出入口、建设公交港湾等工程。目前，首批30项疏堵工程已经通过审核。

这次通过审核的疏堵工程的一个特点就是，将对北京路口、小巷“动手术”，以打通道路微循环，提高道路的使用效率。

比如像我所在的北京马连道这个区域道路并不少，东西向有三条平行街，南北向有一条双向六车道的大马路，然而四条路却没有交点。望着对面的马路，开车却不能直接过去。因此，在治理方案中这里将建设三个交叉路口，使四条各不相连的道路串连成网。这样主路和支路就会真正连接起来，车主一下子就多了至少三种不同的出行方案。再比如北京公交车停车上人时经常占用行车道，那么，在北京二环路上将建设公交港湾来避免占用行车道，减少堵点。像这种类似在路口、小巷建设的项目，北京就有三四十处。

据北京市交通委路政局副局长刘长革介绍，一般堵车的地点，车流密集，长时间施工占路会加剧周边拥堵，这些路口、小巷疏堵工程的工期有的仅需要1周，可以说是“花小钱治大病”。

在北京这个疏堵工程中，重点改造路段包括雅宝路、动物园北路、香饵胡同西段、东教场胡同等城市中心区域及建国门立交桥、广渠路二期、西外大街西延等城市快速路。开工建设四惠、望京、苹果园等五个交通枢纽。

在改造的同时，北京市将新建364公里的道路，包括京台、京昆、京密等高速路的北京段，提高北京城市交通的疏散能力。